Reisch walking floor semi-trailer
Essen-Bergeborbeck6651 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+49 201 ...
Show
+49 201 61670
+49 201 6...
Show
+49 201 616761
Germany 
27060 kg
Net weight
7940 kg
Netherlands, Veghel
27400 kg
Net weight
7600 kg
Hungary, Nyíregyháza-Oros
27400 kg
Net weight
7600 kg
Hungary, Nyíregyháza-Oros
27400 kg
Net weight
7600 kg
Hungary, Nyíregyháza-Oros
25400 kg
Net weight
35000 kg
Germany, Bovenden
27350 kg
Net weight
7650 kg
Hungary, Nyíregyháza-Oros
27290 kg
Net weight
7710 kg
Germany, Kiel
33900 kg
Net weight
8100 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
Netherlands, Veghel
34860 kg
Net weight
10140 kg
Estonia, Otepää
Rücklauf-Anschluss: Schraubkupplung Festhälfte HDK BG6
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Fahrgestell
RSBS-Fahrgestell (3-13)
Radstand 7.800 mm
Achsabstand 1.310/1.310 mm
Einweis-/Gleit-Blech unter dem Stirnwand-Untergurt schraubbar montiert
Sattelplatte mit auswechselbarem 2-Königszapfen
Seitlicher Anfahrschutz klappbar nach EG-Richtlinien
Rückwärtiger Profil-Unterfahrschutz nach EG-Richtlinien
Abstützungen
Jost-Getriebe-Stützwinden (L500S800-1) mit S-Fuß und Bodenplatte
Achsen
3 x SAF-9-to-Achsen (ET 120 mm) für 22,5-E-Bereifung
INTRADISC mit großen AIRVENT-Scheibenbremsen Ø=430 mm in CD-Ausführung (OFFROAD)
2-Seiten-Achslift für 9-to-Achsen an 1. Achse über EBS gesteuert mit integrierter Anfahrhilfe (30 %/30 km/h)
vom Fahrerhaus aus elektrisch schaltbar
Bremsanlage/Luftfederung
EBS-Bremsanlage WABCO inkl. RSS (Roll-Stability-Support) mit serienmäßiger Bereitstellung der Achslastdaten über EBS-Modulator an SZM für Achslastanzeige im Fahrerhaus (LKW/SZM muss dafür vorbereitet/freigeschaltet sein)
EBS 2S/2M
KONVENTIONELLE Luftfederung mit mechan. Luftfederventil und manuellen Hub-/Senk-Drehschieberventil samt RTR-Funktion ab 10 km/h (Reset to Ride)
Stahl-Luftbehälter
Beladungsmanometer (0-10 bar) in FR LINKS vor Achsaggregat montiert (auf 2. Achse wirkend)
Räder
6 Stück Bereifung 385/65 R 22,5
6 Stück Stahl-Felgen 11,75x22,5 10-Loch ET 120 mm
Fahrgestell-Zubehör
2 Stück Kunststoff-Unterlegkeil mit Halterung
PVC-Werkzeugkasten ca. 1.000 x 500 x 500 mm (BxHxT)
abschließbar
Montage hinter dem Achsaggregat in FR LINKS
Schutzabdeckung klappbar für Schlußleuchten aus 3 mm STAHL-Blech
Herausziehbare Aufstiegleiter hinten rechts
Aufgenieteter Planenstreifen über der Öffnung der herausziehbaren Aufstiegsleiter
Alu-Leiter
ca. 2.950 mm lang (10 Sprossen) mit abschließbarer Halterung
Halterung am Fahrgestell-Längsträger in FR RECHTS
Halterung für Schaufel/Besen/Rechen usw
bestehend aus 2 Klapp-Halterungen mit Verschlüssen
Montage vorne am Fahrgestell-Längsträger in FR LINKS
Hydraulik
Hydraulikanschluss-Position MITTIG AN DER STIRNWAND unter Brems- u. Lichtanschlüsse
schräg nach vorne unten schauend
zusätzlich zum Hydraulik-Anschluss ZWISCHEN DEN SATTELSTÜTZEN!
Hydraulikanschluss-Position ZWISCHEN DEN SATTELSTÜTZEN (inkl. Gleitrohr zw. Längsträger) waagrecht nach vorne schauend
Enden mit Verschlussstopfen versehen
OHNE Hydraulik-Verbindungsschläuche zum LKW
Boden
Hydraulischer CARGO-FLOOR-Schubboden Typ CF 500 SL-Compact für 21 Boden-Profile mit AUSSENLIEGENDEM VENTILBLOCK und ELEKTRISCHER Boden-Richtungs-Umschaltung (E-Bedienung)
Erforderlicher Betriebsdruck 250 bar
Max. Ölfördermenge 110 ltr./min
Schubboden-Stromversorgung über Standlicht
Schubboden-Steuerkasten mit Schließriegel (5017096)
Notausschalter (5015780)
Stationärschalter - Beladen und Entladen tastend (2303038)
Montage hinter dem Achsaggregat in FR LINKS
Funk-Fernbedienung (PANTHER) zum Betätigen des Schubboden-Aggregates - Beladen tastend / Entladen einrastend (5021665)
Schubboden-Profile 10 mm stark mit GERIFFELTER Oberfläche (13.220 mm)
Bodenprofile mit ALU-ENDKAPPEN verschweißt
Edelstahl-V2A-Verschleißplatte 5 mm stark hinten am Heckkasten unter den Bodenprofilen (anstelle Kunststoff-Verschleißplatte)
Stirnwand
Feste Stirnwand aus Alu-Hohlprofile 400/30/3/2 mm stark mit verstärktem Obergurt und Schmutz-Abweissblech innen
Festes Stehpodest an der Stirnwand mit Aufstiegleitern in FR LINKS und RECHTS samt Schlauchabweiser
Service-Tür in Stirnwand ca. 1.000 x 500 mm (H x B)
nach außen zu öffnen
Montage in FR LINKS
Alu-Bodenklappe an der Stirnwand-Innenseite
Mitlaufende Wand aus Alu-Hohlprofilen mit Verriegelung vorne
inkl. Schleppplane aus VERSTÄRKTEM FÖRDERBAND-MATERIAL und seitlichen BÜRSTEN-Abstreifern
Abstand zum Boden vorne ca. 100 mm
Schleppplane ca. 1.600 mm lang
Autom. Schienenputzer für mitlaufende Wand
Seitenwände
Feste Seitenwände aus Alu-Hohlprofile 400/30/3/2 mm stark mit Spezial-Obergurt und integrierter Laufschiene für mitlaufende Wand
reparaturfreundlich mit Außenrahmen
6 Paar Verstärkte Alu-Bordwand-Profile (400/30/5/2 mm) an den Seitenwänden hinten
Rückwand
Feststehendes ALU-Heckportal mit ALU-Heckrungen und ALU-KEIL-Heckquerspriegel schwenkbar mit Schutzdach hinten und Spannverschluss in FR LINKS
Verdeck
2 Stück Verstärkte(r) Stahl-Rundrohr-Querspriegel (Ø = ca. 90 mm) SCHWENKBAR mit Steckbolzen-Sicherung u. verschraubten Halterungen an den Obergurten
Plane
1 Stück PVC-Rollplane in hochwertiger ca. 900-gr/m²-Qualität mit 3 klappbare Planenanschläge
Verstärkte ALU-Aufroll-LATTE mit Mittelsteg samt Kurbel
Planenfarbe sio-line-Nr. 3015 (ähnlich RAL 3002 karminrot)