Scania P114-340 G 6x2-6x4 / compresseur - compressor / EURO 2 truck tractor
≈ $11,860
Genk6587 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+32 472 55 ...
Show
+32 472 55 55 45
+32 472 55 ...
Show
+32 472 55 53 77
+32 89 23 ...
Show
+32 89 23 53 43
Belgium 
10,610 kg
Belgium, Bree
Belgium, Wingene
9,840 kg
Belgium, Bree
Belgium, ST.VITH
12,280 kg
Belgium, Lummen
11,315 kg
Belgium, Bree
Belgium, Bocholt
Belgium, Bocholt
Belgium, Bree
Belgium, Herentals
Belgium, Bree
Belgium, Willebroek
Belgium, Bree
10,708 kg
Belgium, Lummen
10,760 kg
Belgium, Bree
11,210 kg
Belgium, Bree
Belgium, Wingene
- Aluminium fuel tank
- Differential Lock
- Heavy duty engine brake
- Radio/cassette player
- Rotating beacon
- Spotlights
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: day
Transmission
Transmission: Scania, Manual gearbox
Axle configuration
Tyre size: 315/80R22.50
Front axle: Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: good
Damages: none
Additional information
Please contact Luc Schoefs or Germain Daenen for more information
- Блокировка на диференциала
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Прожектори
- Радио/плейър за касети
- Bodové reflektory
- Diferenciál s brzdou
- Hliníková palivová nádrž
- Robustní motorová brzda
- Rádio/přehrávač kazet
- Uzávěrka diferenciálu
= Další informace =
Obecné informace
Nástavba: Standardní tahač
Kabina: den
Převodovka
Převodovka: Scania, Manuální
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 315/80R22.50
Přední náprava: Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Differentialsperre
- Fernlicht
- Radio/Kassettenspieler
- Rundumleuchte
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: Scania, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80R22.50
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Luc Schoefs oder Germain Daenen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Differentialespærre
- Kraftig motorbremse
- Projektører
- Radio/båndafspiller
- Styret spærredifferentiale
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: day cab
Transmission
Transmission: Scania, Manuel gearkasse
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80R22.50
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
- Κλείδωμα διαφορικού
- Προβολείς
- Ραδιοκασετόφωνο
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Bloqueo de diferencial
- Freno de motor reforzado
- Luces brillantes
- Radio / reproductor de casetes
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: Scania, Cambio manual
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80R22.50
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Kohdevalot
- Radio-/kasettisoitin
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Raskaan käytön moottorijarru
- Tasauspyörästön lukko
- Blocage de différentiel
- Frein moteur renforcé
- Lecteur radio / cassette
- Lumières vives
- Phare arrière
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: jour
Transmission
Transmission: Scania, Commande manuelle
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80R22.50
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Luc Schoefs ou Germain Daenen pour plus d'informations
- Blokada diferencijala
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Radio/kasetofon
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Alumínium üzemanyagtartály
- Differenciálzár
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rádiómagnó
- Spotlámpák
- Szabályozott önzáró differenciálmű
= További információk =
Általános információk
Felépítmény: Standard vontató
Kabin: nap
Sebességváltó
Sebességváltó: Scania, Kézi
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/80R22.50
Első tengely: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
- Autoradio/mangianastri
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Sovrastruttura: Trattore standard
Cabina: giorno
Trasmissione
Trasmissione: Scania, Manuale
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 315/80R22.50
Asse anteriore: Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
- Aluminium brandstoftank
- Differentieelblokkering
- Radio/Cassette speler
- Versterkte motorrem
- Verstralers
- Zwaailicht
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: Scania, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80R22.50
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Luc Schoefs of Germain Daenen
- Drivstofftank i aluminium
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Kraftig motorbrems
- Radio/kassettspiller
- Spotlights
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Mechanizm różnicowy
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Reflektory
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: Scania, Manualna skrzynia biegów
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80R22.50
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Bloqueio do diferencial
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Holofotes
- Rádio/leitor de cassetes
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão: Scania, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80R22.50
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Diferențial cu patinare controlată
- Frână de motor heavy-duty
- Proiectoare
- Radio-casetofon
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Алюминиевый топливный бак
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: кабина без спального места (day)
Трансмиссия
Трансмиссия: Scania, Механическая коробка передач
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80R22.50
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Hliníková palivová nádrž
- Reflektory
- Rádio/kazetový prehrávač
- Uzávierka diferenciálu
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Nadstavba: Štandardný ťahač
Kabína: deň
Prevodovka
Prevodovka: Scania, Manuálne
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 315/80R22.50
Predná náprava: Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
- Bränsletank av aluminium
- Differentiallås
- Extra kraftig motorbroms
- Radio/kassettbandspelare
- Spotlights
- Styrd differentialbroms
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: dag
Transmission
Transmission: Scania, Manuell
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80R22.50
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Diferansiyel kilidi
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Radyo/kaset çalar
- Spot lambaları