New Stas Kloos SKF NEW 50m3 Ferrotrailer Schrott/Hardox 450 Liftas SAF Ty tipper semi-trailer





















































If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
































- 2x Grain hatch
- Air suspension
- Disc brakes
- Korn hatch
- LED Lights
- LED Working lights
- Panama extra heavy sail
- Rear doors
- Roll - top cover
- SAF Axles
= Remarks =
Kloos SKF
Bouwjaar: Nieuw
50m3 inhoud
Zijwanden 4MM Hardox
Bodem 5MM Hardox
SAF Schijfremmen, 9 ton
SAF Tyrepilot
AS 1: Liftas
RAL 9005 Zwart
Ledig gewicht: 7.200 KG
Totaal gewicht: 39.000 KG
Gereedschapskist
2x vibrator onder de bak voor leeg trillen
NIEUW
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
Axle configuration
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100%
Functional
Tipper: Back
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Задни врати
- Vzduchové odpružení
- Zadní dveře
- Žárovky LED
- 2x Kornschieber
- Hecktüren
- Korn Schieber
- LED Leuchten
- LED Werkleuchten
- Luftfederung
- Panama extra verstarktes tuch
- Roll plane - abdeckung
- SAF Achsen
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
Kloos SKF
Bouwjaar: Nieuw
50m3 inhoud
Zijwanden 4MM Hardox
Bodem 5MM Hardox
SAF Schijfremmen, 9 ton
SAF Tyrepilot
AS 1: Liftas
RAL 9005 Zwart
Ledig gewicht: 7.200 KG
Totaal gewicht: 39.000 KG
Gereedschapskist
2x vibrator onder de bak voor leeg trillen
NIEUW
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100%
Kipper: Hinten
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bagdøre
- LED-lamper
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100%
Tiplad: Tilbage
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Δισκόφρενα
- Πίσω πόρτες
- Φώτα LED
- Frenos de disco
- Lámparas LED
- Puertas traseras
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Kloos SKF
Bouwjaar: Nieuw
50m3 inhoud
Zijwanden 4MM Hardox
Bodem 5MM Hardox
SAF Schijfremmen, 9 ton
SAF Tyrepilot
AS 1: Liftas
RAL 9005 Zwart
Ledig gewicht: 7.200 KG
Totaal gewicht: 39.000 KG
Gereedschapskist
2x vibrator onder de bak voor leeg trillen
NIEUW
= Más información =
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 100%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 100%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 100%
Volquete: Trasera
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- LED-lamput
- Levyjarrut
- Takaovet
- Freins à disque
- Lampes LED
- Portes arrière
- SAF Axles
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Kloos SKF
Bouwjaar: Nieuw
50m3 inhoud
Zijwanden 4MM Hardox
Bodem 5MM Hardox
SAF Schijfremmen, 9 ton
SAF Tyrepilot
AS 1: Liftas
RAL 9005 Zwart
Ledig gewicht: 7.200 KG
Totaal gewicht: 39.000 KG
Gereedschapskist
2x vibrator onder de bak voor leeg trillen
NIEUW
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%
Kipper: Arrière
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- LED svjetla
- Stražnja vrata
- Zračni ovjes
- Hátsó ajtók
- LED-lámpák
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
= További információk =
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 100%; Gumiabroncs profilja jobbra: 100%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 100%; Gumiabroncs profilja jobbra: 100%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 100%; Gumiabroncs profilja jobbra: 100%
Billenőplatós: A mögött
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
- Lampade a LED
- Sospensioni pneumatiche
- Sportelli posteriori
- 2 Graanluiken
- Achterdeuren
- afdekzeil
- Deuren
- Graanluik
- LED Verlichting
- LED Werklampen
- Luchtvering
- Panama versterkt afdekzeil
- SAF-Assen
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
Kloos SKF
Bouwjaar: Nieuw
50m3 inhoud
Zijwanden 4MM Hardox
Bodem 5MM Hardox
SAF Schijfremmen, 9 ton
SAF Tyrepilot
AS 1: Liftas
RAL 9005 Zwart
Ledig gewicht: 7.200 KG
Totaal gewicht: 39.000 KG
Gereedschapskist
2x vibrator onder de bak voor leeg trillen
NIEUW!
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100%
Kipper: Achter
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- LED-lamper
- Luftfjæring
- Skivebremser
- Drzwi tylne
- Hamulce tarczowe
- Lampy LED
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 100%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 100%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 100%
Wywrotka: Tył
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- Lâmpadas LED
- Portas traseiras
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 100%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 100%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 100%
Camião basculante: Retroceder
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Lumini cu led
- Suspensie pneumatică
- Uși spate
- Дисковые тормоза
- Задние двери
- Пневматическая подвеска
- Светодиодные лампы
= Дополнительная информация =
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 100%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 100%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 100%
Самосвал: Сзади
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Svetlá LED
- Vzduchové odpruženie
- Zadné dvere
- Bakdörrar
- LED-lampor
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 100%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 100%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 100%
Tippbil: Bakom
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon
- LED lambalar