Knapen Trailers 3-Achs-Schubbodenauflieger 92m³ tipper semi-trailer
Essen-Bergeborbeck6651 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+49 201 ...
Show
+49 201 61670
+49 201 6...
Show
+49 201 616761
Germany 
28900 kg
Net weight
6900 kg
Germany, Porta Westfalica
29100 kg
Germany, Bovenden
31700 kg
Net weight
6300 kg
Germany, Landsberg am Lech
32760 kg
Germany, Bovenden
30310 kg
Net weight
5190 kg
Germany, Sittensen
26750 kg
Germany, Bovenden
28400 kg
Germany, Bovenden
29860 kg
Germany, Bovenden
24220 kg
Germany, Bovenden
33060 kg
Net weight
5940 kg
Germany, Sittensen
25400 kg
Germany, Deggendorf
32740 kg
Net weight
5260 kg
Germany, Saarlouis
26150 kg
Net weight
6850 kg
Germany, Saarlouis
25900 kg
Germany, Bovenden
29520 kg
Germany, Bovenden
30660 kg
Germany, Bovenden
26310 kg
Net weight
5690 kg
Germany, Regensburg
Germany, Gotha
32840 kg
Net weight
6160 kg
Germany, Bakum
Germany, Mengen-Hohentengen
Stahlstützbeine mit kippbarer Basis, maximale Stützlast: 50 t, maximale Hublast 24 t
Kunststoff-Werkzeugkasten mit Scharnier unten, Abm. ca. 1.000 x 500 x 500 mm, Position: links hinten den Achsen
2 Unterlegkeile, Position: 2x links
2 Leitern an der Stirnwand, Position: Links und rechts
Es wird eine Tür in der Stirnwand montiert, um ein einfaches Einsteigen an der Vorderseite des Aufliegers zu ermöglichen, Position: links - nach außen drehend
4 Stück runde Spriegel, mit einem Durchmesser von ca. 60,3 mm, Position: 1 & 3 & 5 & 7
Zustand: links vor den Achsen
rent
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Fahrzeug
Der Auflieger basiert auf einem selbsttragenden Chassis aus hochwertigem S700-Stahl
Das Fahrgestell verläuft von den Stützbeinen bis zur Hinterseite
Königzapfen 2 Zoll
montiert auf einer ca. 10 mm dicken Aufsattelplatte St 52-3
Sattelplatten für max. Aufsatteldrück 15.000 kg
Achsen
3 x 9 t Knapen HD-Achsen
starr
mit Scheibenbremsen ca. 430 mm
10 Bolzen ET 120
1. Achse als Liftachse
inkl. Anfahrhilfe (3x Bremsen)
Funkfernbedienung
Reifen und Felgen
6 x Stahlfelgen
Anbauteile
6 x Halbrunde Kotflügel
Antispray Matten hinter der 3. Achse montiert
Standard Beleuchtungsplatte + Abdeckklappe
Heckabschlussträger
Unter der Stoßstange ist ein fester Schmutzfänger angebracht
Stoßstange gemäß R58-03. Höhe ca. 375 mm
Bodenfreiheit ca. 450 mm
Aluminium Seitenanfahrschutz in offener Ausführung
klappbar nach EWG-Vorschriften
Eine lange Treppe
montiert hinter dem Seitenanfahrschutz oder unter dem Auflieger
Eine ausziehbare Treppe mit Podest für einfaches Einsteigen
wird hinten am Auflieger montiert
Besen- und Schaufelhalter
montiert rechts vor den Achsen
Boden
CARGOFLOOR
CF 500 SL-C System
Das CARGOFLOOR-System wird mit einem E-Control ausgestattet
Glatte Aluminium Bodenbretter
ca. 10 mm
21 Bretter
Die Bodenbretter sind mit Endkappen aus Aluminium ausgestattet
Eine Edelstahlplatte auf der Rückseite unterhalb des Bodens für zusätzlichen Verschleißschutz
Aufbau Stirnwand
Das größte Podest auf dem Markt ist an der Stirnwand montiert
mitlaufende Trennwand
Für restlose Entleerung ist der Auflieger mit einer mitlaufenden Trennwand aus Aluminium ausgestattet
eine Bürste
um Verschmutzung der Laufschienen zu verhindern
Bodenfreiheit ca. 100 mm
Seitenwände
Extra starkes Oberkantenprofil mit Schienen für die Mitlauftrennwand
Oberkantenprofil mit Kerbe für die Kedernutbefestigung der Rollenplane
Die Seitenwände bestehen aus einer ca. 3 mm Innenseite und einer ca. 2 mm Außenseite
Die Seitenwände sind über die ganze Höhe (Innenseite) ununterbrochen geschweißt
für maximale Stärke und minimale Verschmutzung
Das Schweißen erfolgt durch einen hochwertigen und vollautomatischen Schweißprozess
Inkl. Seitenschutzplane linke Seite
Rückseite
Die Hecktüren sind vollständig geschweißt aus Wand- und Rahmprofilen für zusätzliche Stärke
Die Türen sind ausgestattet mit einem pneumatischen Sicherheitsverschluss für Sicherheit beim Entladen
Durchladehöhe bei geschlossenem Obergurt hinten ca. 2.665 mm
Einzelne Edelstahl Verschlußstange pro Hecktür
in Schwerlastausführung
Obergurt
Obergurt aus Stahl
mit Keil
Spriegel
Der Spriegelraum ist in 3 Fächer von jeweils ca. 4.100 mm unterteilt
Dachabdeckung
Extra stark Rollplane von ca. 900 gr/m²
Zur Sicherung der Rollenplane werden vier Spanngurte verwendet
Planenüberhang links ca. 400 mm
3 Stück klappbare Planenstützen
Beleuchtung
2 Stück 7-Kammer Rückleuchten Europoint 3
2 Stück weiße LED Leuchten an der Stirnwand
4 Paar orange LED Seitenmarkierungsleuchten unter der Seitenwand
1 Paar rot/weiß/orange LED Spurhalteleuchten seitlich am Heck montiert
2 Stück reflektierende Streifen
Seiten Weiß
Heckseite Rot
gemäß europäischen Vorschriften
Lange Markierungsplatten gemäß europäischen Vorschriften
2 x Arbeitsleuchten
LED nach der 3. Achse
geschaltet mittels Funkfernbedienung
Elektro-Hydraulik
Pneumatik
ISO-N- und ISO-S-Stecker
15-poliger Stecker
Funkfernbedienung KNAPEN Trailers V1
ISO16028 Serie A 3/4 female BSP an der Stirnwand für Rücklauf
ISO16028 Serie A 3/4 male BSP an der Stirnwand für Druck
Blindstopfen für Druck
Blindstopfen für Rücklauf
ca. 20 mm Druckleitung links
ca. 25 mm Rücklaufleitung rechts
Lackierung
Aufbau geschliffen
grundiert und lackiert in 2K Lack
Knapen grau (AC226)
Extra stark Rollplane ca. 900 g/m²
Farbe blau
Lange Aufkleber an der Stirnwand
Fahrgestell und Unterseite nicht lackiert