Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL (SKO 24) refrigerated semi-trailer
≈ $9,634
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 73 820...
Show
+31 73 820 0079
Netherlands 
33,060 kg
Net weight
8,940 kg
Netherlands, 's-Hertogenbosch
30,400 kg
Net weight
8,600 kg
Netherlands, Sliedrecht
30,400 kg
Net weight
8,600 kg
Netherlands, Sliedrecht
33,080 kg
Net weight
8,920 kg
Netherlands, 's-Hertogenbosch
33,615 kg
Net weight
8,385 kg
Netherlands, Ede
30,350 kg
Net weight
8,650 kg
Netherlands, Sliedrecht
30,000 kg
Net weight
9,000 kg
Netherlands, Sliedrecht
33,870 kg
Net weight
8,130 kg
Netherlands, Breda
33,375 kg
Net weight
8,625 kg
Netherlands, 's-Hertogenbosch
30,000 kg
Net weight
9,000 kg
Netherlands, Sliedrecht
30,100 kg
Net weight
8,900 kg
Netherlands, Sliedrecht
30,000 kg
Net weight
9,000 kg
Netherlands, Sliedrecht
31,540 kg
Net weight
10,460 kg
Netherlands, Breda
33,351 kg
Net weight
8,649 kg
Netherlands, Swifterbant
39,000 kg
Netherlands, 's-Hertogenbosch
33,655 kg
Net weight
8,345 kg
Netherlands, Ede
32,200 kg
Net weight
9,800 kg
Netherlands, Borssele
33,575 kg
Net weight
8,425 kg
Netherlands, Ede
32,200 kg
Net weight
9,800 kg
Netherlands, Sliedrecht
30,000 kg
Net weight
9,000 kg
Netherlands, Sliedrecht
- Air suspension
- Data locker
= More information =
Axle configuration
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 385/65/22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 45%
Rear axle 2: Tyre size: 385/65//22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 3: Tyre size: 385/65/22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%
Functional
Make of bodywork: Schmitz sko 24
Height of cargo floor: 260 cm
Cooling engine: diesel and electric (6196 operating hours diesel; 5146 electric)
Wall thickness: 50 mm
Maintenance
APK (MOT): tested until 04/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Identification
Registration number: OK-20-JS
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Brzdy: kotoučové brzdy
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 385/65/22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 45%
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 385/65//22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 35%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadní náprava 3: Velikost pneumatiky: 385/65/22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 45%
Funkční
Značka karoserie: Schmitz sko 24
Výška ložné plochy: 260 cm
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (6196 provozní hodiny diesel; 5146 elektrický)
Tloušťka stěny: 50 mm
Údržba
MOT: zkontrolováno do apr. 2026
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
Identifikace
Registrační číslo: OK-20-JS
- Data locker
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65/22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65//22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65/22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 45%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Schmitz sko 24
Höhe der Ladefläche: 260 cm
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (6196 Betriebsstunden Diesel; 5146 elektrisch)
Wandstärke: 50 mm
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: OK-20-JS
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65/22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65//22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65/22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 45%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Schmitz sko 24
Gulvhøjde i lastrum: 260 cm
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (6196 driftstimer diesel; 5146 elektrisk)
Vægtykkelse: 50 mm
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
Identifikation
Registreringsnummer: OK-20-JS
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/65/22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65//22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65/22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Funcional
Marca carrocería: Schmitz sko 24
Altura piso de carga: 260 cm
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (6196 horas de funcionamiento diésel; 5146 eléctrico)
Grosor del tabique: 50 mm
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OK-20-JS
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65/22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65//22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65/22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Pratique
Marque de construction: Schmitz sko 24
Hauteur du plancher de chargement: 260 cm
Moteur frigorifique: diesel et électrique (6196 heures de fonctionnement diesel; 5146 électrique)
Épaisseur de paroi: 50 mm
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-20-JS
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65/22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 45%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65//22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 35%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/65/22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 45%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Schmitz sko 24
A rakodópadló magassága: 260 cm
Hűtőmotor: dízel és elektromos (6196 üzemóra dízel; 5146 elektromos)
Falvastagság: 50 mm
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg apr. 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
Azonosítás
Rendszám: OK-20-JS
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Freni: freni a disco
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 385/65/22.5; Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 45%
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 385/65//22.5; Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 35%; Profilo del pneumatico destra: 20%
Asse posteriore 3: Dimensioni del pneumatico: 385/65/22.5; Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 45%; Profilo del pneumatico destra: 45%
Funzionale
Marca della carrozzeria: Schmitz sko 24
Altezza del piano di carico: 260 cm
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (6196 ore di funzionamento diesel; 5146 elettrico)
Spessore della parete: 50 mm
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a apr 2026
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
Identificazione
Numero di immatricolazione: OK-20-JS
- Data locker
- Luchtvering
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Bandenmaat: 385/65/22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65//22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 3: Bandenmaat: 385/65/22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 45%
Functioneel
Merk opbouw: Schmitz sko 24
Hoogte laadvloer: 260 cm
Koelmotor: diesel en elektrisch (6196 draaiuren diesel; 5146 elektrisch)
Wanddikte: 50 mm
Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: OK-20-JS
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65//22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 45%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Schmitz sko 24
Wysokość podłogi ładowni: 260 cm
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (6196 godziny pracy olej napędowy; 5146 elektryczny)
Grubość ściany: 50 mm
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OK-20-JS
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65/22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65//22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65/22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 45%
Funcional
Marca da carroçaria: Schmitz sko 24
Altura do piso da bagageira: 260 cm
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (6196 horas de funcionamento diesel; 5146 elétrico)
Espessura da parede: 50 mm
Manutenção
APK (MOT): testado até apr. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: OK-20-JS
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Размер шин: 385/65/22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост 2: Размер шин: 385/65//22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 3: Размер шин: 385/65/22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 45%
Функциональность
Марка кузова: Schmitz sko 24
Высота грузового пола: 260 cm
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (6196 часы работы дизельное топливо; 5146 электрический)
Толщина стенки: 50 mm
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
Идентификация
Регистрационный номер: OK-20-JS
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Brzdy: kotúčové brzdy
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 45%
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 385/65//22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 35%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadná náprava 3: Veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 45%
Funkčné
Značka karosérie: Schmitz sko 24
Výška nakladacej podlahy: 260 cm
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (6196 prevádzkové hodiny diesel; 5146 elektrický)
Hrúbka steny: 50 mm
Údržba
MOT: skontrolované do apr. 2026
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
Identifikácia
Registračné číslo: OK-20-JS
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Däckets storlek: 385/65/22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 45%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65//22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 35%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 385/65/22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 45%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Schmitz sko 24
Höjd på lastgolv: 260 cm
Motor för kylning: diesel och el (6196 körtimmar diesel; 5146 elektriska)
Väggtjocklek: 50 mm
Underhåll
MOT: besiktigat till apr. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: OK-20-JS