4 Axle Line Modular Trailer, Compatiable with Goldhofer THP SL modular semi-trailer










If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts










Axle Load: Up to 45t (45,000kg) per axle line at 1km/h.
Vehicle Width: 3,000mm.
Total Length: 6,000mm.
Axle Spacing: 1,500mm
Wheelsets: 2 twin-tyred pendular axles per axle line (8 tires per axle line)
hydraulic suspension stroke ±300mm
Tires: 215/75 R17.5
Max Steering Angle: ±55° for all wheelsets.
Axle Compensation: 600mm.
Braking: 2-line all-wheel air service brake and spring-loaded parking brake.
Other Features:
Modules can be longitudinally and laterally combined
Box-section center beam with integrated air/hydraulic reservoirs
Bolt-plate-coupling for longitudinal combinations
show contacts
show contacts
**حمولة المحور:** حتى 45 طن (45,000 كجم) لكل خط محور بسرعة 1 كم/ساعة
**عرض المركبة:** 3000 ملم
**الطول الكلي:** 6000 ملم
**المسافة بين المحاور:** 1500 ملم
**مجموعات العجلات:** محوران متأرجحان بعجلات مزدوجة لكل خط محور (8 إطارات لكل خط محور)
**مدى حركة التعليق الهيدروليكي:** ±300 ملم
**الإطارات:** 215/75 R17.5
**زاوية التوجيه القصوى:** ±55° لجميع مجموعات العجلات
**تعويض المحور:** 600 ملم
**الكبح:** فرامل خدمة هوائية ثنائية الدائرة لجميع العجلات + فرامل انتظار نابضية
---
### **مميزات إضافية:**
* إمكانية الجمع الطولي والعرضي للوحدات
* عارضة مركزية مجوفة مع خزانات هواء وزيت هيدروليكي مدمجة
* اقتران بواسطة صفائح مثبتة بالبراغي للتركيبات الطولية
Carga por eje: Hasta 45 t (45.000 kg) por línea de eje a 1 km/h.
Ancho del vehículo: 3.000 mm
Longitud total: 6.000 mm
Distancia entre ejes: 1.500 mm
Conjuntos de ruedas: 2 ejes pendulares con ruedas gemelas por línea de eje (8 neumáticos por línea de eje)
Recorrido de suspensión hidráulica: ±300 mm
Neumáticos: 215/75 R17.5
Ángulo máximo de dirección: ±55° para todos los conjuntos de ruedas
Compensación de ejes: 600 mm
Frenado: Freno de servicio neumático de doble línea en todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte
Charge par essieu : Jusqu’à 45 t (45.000 kg) par ligne d’essieux à 1 km/h
Largeur du véhicule : 3.000 mm
Longueur totale : 6.000 mm
Empattement : 1.500 mm
Trains de roues : 2 essieux pendulaires à roues jumelées par ligne d’essieux (8 pneus par ligne)
Course de suspension hydraulique : ±300 mm
Pneus : 215/75 R17.5
Angle de braquage max. : ±55° pour tous les trains de roues
Compensation d’essieux : 600 mm
Système de freinage : Frein de service pneumatique à deux lignes sur toutes les roues et frein de stationnement à ressort
Autres caractéristiques :
Modules combinables longitudinalement et latéralement
Poutre centrale caissonnée avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés
Accouplement par plaques boulonnées pour combinaisons longitudinales
Beban Poros: hingga 45 ton (45.000 kg) per garis as pada kecepatan 1 km/jam
Lebar Kendaraan: 3.000 mm
Panjang Total: 6.000 mm
Jarak Sumbu: 1.500 mm
Rangkaian Roda: 2 as pendular dengan ban ganda per garis as (8 ban per garis as)
Langkah Suspensi Hidrolik: ±300 mm
Ban: 215/75 R17.5
Sudut Kemudi Maksimum: ±55° untuk semua rangkaian roda
Kompensasi As: 600 mm
Sistem Rem: rem udara dua saluran untuk semua roda + rem parkir pegas
Fitur Tambahan:
Modul dapat dikombinasikan secara longitudinal maupun lateral
Balok tengah berbentuk kotak dengan tangki udara & hidrolik terintegrasi
Sambungan pelat baut untuk kombinasi longitudinal
Carga por eixo: Até 45 t (45.000 kg) por linha de eixo a 1 km/h
Largura do veículo: 3.000 mm
Comprimento total: 6.000 mm
Distância entre eixos: 1.500 mm
Conjuntos de rodas: 2 eixos pendulares com rodas duplas por linha de eixo (8 pneus por linha de eixo)
Curso da suspensão hidráulica: ±300 mm
Pneus: 215/75 R17.5
Ângulo máximo de direção: ±55° para todos os conjuntos de rodas
Compensação dos eixos: 600 mm
Sistema de frenagem: Freio de serviço pneumático de duas linhas em todas as rodas e freio de estacionamento por mola
Outras características:
Os módulos podem ser combinados longitudinal e lateralmente
Viga central em seção de caixa com reservatórios de ar e hidráulicos integrados
Acoplamento por placas para combinações longitudinais
Навантаження на вісь: до 45 т (45 000 кг) на одну вісь при швидкості 1 км/год
Ширина транспортного засобу: 3000 мм
Загальна довжина: 6000 мм
Відстань між осями: 1500 мм
Колісні пари: 2 маятникові осі з подвійними шинами на кожну вісь (8 шин на вісь)
Хід гідравлічної підвіски: ±300 мм
Шини: 215/75 R17.5
Максимальний кут повороту: ±55° для всіх колісних пар
Компенсація осі: 600 мм
Гальмівна система: двоконтурне пневматичне гальмо для всіх коліс + пружинне стоянкове гальмо
Додаткові характеристики:
Можливість поздовжнього та поперечного з’єднання модулів
Центральна балка коробчастого перерізу з інтегрованими повітряними та гідравлічними резервуарами
З’єднання за допомогою болтових пластин для поздовжніх комбінацій
Tải trọng trục: Lên đến 45 tấn (45.000 kg) mỗi trục ở tốc độ 1 km/h
Chiều rộng xe: 3.000 mm
Tổng chiều dài: 6.000 mm
Khoảng cách trục: 1.500 mm
Cụm bánh xe: 2 trục treo pendular với lốp đôi cho mỗi trục (8 lốp mỗi trục)
Hành trình treo thủy lực: ±300 mm
Lốp: 215/75 R17.5
Góc lái tối đa: ±55° cho tất cả các cụm bánh
Bù trục: 600 mm
Hệ thống phanh: Phanh khí nén 2 dòng cho tất cả bánh + phanh đỗ bằng lò xo
Đặc điểm nổi bật:
Các module có thể kết hợp dọc và ngang
Dầm trung tâm dạng hộp với bình chứa khí & dầu thủy lực tích hợp
Khớp nối bản mã bu lông cho các kết hợp dọc