MAX Trailer Faymonville / MAX100 / 3 AXLE / Extandable / Air suspended / 2x low bed semi-trailer
Den Bosch6538 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 531...
Show
+31 6 53165801
+31 73 303...
Show
+31 73 303 0059
+31 73 522...
Show
+31 73 522 0641
Netherlands 
39,643 kg
Net weight
9,857 kg
Netherlands, Den Bosch
33,789 kg
Net weight
13,211 kg
Netherlands, Assen
Netherlands, Vinkel
Netherlands, Veghel
Netherlands, Veghel
Netherlands, Veghel
Netherlands, Veghel
Netherlands, Veghel
18,960 kg
Net weight
15,040 kg
Netherlands, Holten
Netherlands, Veghel
Netherlands, Rijssen
48,130 kg
Net weight
48,130 kg
Netherlands, Veghel
Netherlands, Rijssen
Netherlands, Veghel
42,000 kg
Netherlands, Veghel
33,500 kg
Net weight
13,000 kg
Netherlands, Roosendaal
35,600 kg
Net weight
9,400 kg
Netherlands, Veghel
45,000 kg
Netherlands, Assen
Netherlands, Veghel
Netherlands, Vinkel
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Functional
Extendable superstructure: Yes
Maintenance
APK (MOT): tested until 05/2026
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Financial information
Price: On request
Additional information
Please contact Erwin for more information
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zatahovací karoserie: Ano
MOT: zkontrolováno do mei 2026
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Cena: Na vyžádání
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Funktionell
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Erwin, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Funktionelle
Indtrækkeligt karosseri: Ja
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2026
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Finansielle oplysninger
Pris: På forespørgsel
Yderligere oplysninger
Kontakt Erwin for yderligere oplysninger
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Funcional
Superestructura extensible: Sí
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2026
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información financiera
Precio: A petición
Información complementaria
Póngase en contacto con Erwin para obtener más información.
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Pratique
Superstructure extensible: Oui
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2026
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter Erwin pour plus d'informations
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Funkcionális
Visszahúzható karosszéria: Igen
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mei 2026
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Erwin-vel
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg
Corpo retrattile: Sì
MOT: ispezionato fino a mag 2026
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Prezzo: Su richiesta
Totaal gewicht *** : 49.500 kg
Koppeldruk : 18.000 kg
Aslast : 31.500 kg
Eigen gewicht (basisversie) ± 3% : 9.855 kg
Nuttig laadvermogen ± : 39.645 kg
Lengte van de Zwanenhals ± : 3.850 mm
Breedte van de zwanenhals ± : 2.540 mm
Doorstuurradius ± : 2.100 mm
Koppelhoogte beladen ± : 1.200 mm
Laadvloerlengte ± : 9.300 mm
Uitschuifbaar tot ± : 3.400 mm
Breedte van de laadvloer ± : 2.540 mm
Laadvloerhoogte (beladen) ± : 860 mm
Heffen en dalen (bij luchtvering) ± : -55/+145 mm
Asafstand : 2.350/1.360 mm
Laadvloer:
1 paar vaste wielkuilen voor de assen van ongeveer 2.850 x 970 x 400 mm (L x B x H).
Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuilen van ongeveer 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x H).
kraanarm van 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H).
1 paar liggende vasthechtingsringen aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN).
5 paar naar buiten klappende vasthechtingsringen (LC 5.000 daN).
2 paar naar buiten klappende vasthechtingsringen (LC 10.000 daN).
2 paar vasthechtingsringen in de kraanarmkuil (LC 5.000 daN).
Uitsparingen in het buitenframe van het laadplatform voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN).
Steunpoten:
Steunpoten JOST (mechanisch) met 2-snelheden, tot 24t hefvermogen (50t proefbelasting).
Banden:
Banden 235/75 R17.5 3PMSF.
Assen:
BPW-assen met trommelremmen, luchtgeveerd met hef en daalventiel.
Laatste as naloop stuuras met achteruit rij- blokkering automatisch en manueel te bedienen.
Met aswerktuig.
Remsysteem:
Remsysteem WABCO
Oppervlaktebehandeling:
Eindafwerking met een 2 laags, 2K lak, in één kleur naar keuze volgens het systeem RAL 841GL.
Achterzijde met schoopering, in RAL 9010 (Zuiver wit) gespoten
Opties inclusief
Een reservewiel met houder aan het kopschot.
King pin 2"
Een kopschot staal ± 400 mm hoogte.
Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar van ca. 230 mm per kant (± 262kg).
Klapbare steunpoten gegalvaniseerd achteraan onder de laadvloer.
Houder voor een steekbare zwaailamp achteraan het voertuig.
Verplaatsbare profiel voor het aanhaken van losse ALU-opritten aan de achterkant van de
oplegger.
4 breedtewaarschuwingsborden ± 423 x 423 mm uitschuifbaarheid van ± 400 mm met 1
LED markeringslamp
Gereedschapskist geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
Lastmanometer voor het bepalen van de asbelasting, inclusief lastdiagram.
1 paar ALU-opritten VFR 120 ± 2350 x 450 x 120 mm (L x B x H).
= Bedrijfsinformatie =
Swanenberg Handelsonderneming in Den Bosch is gespecialiseerd in de verkoop van zware grondverzet machines. Wilt u een machine verkopen dan kunt u altijd contact met ons opnemen.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Functioneel
Uitschuifbare opbouw: Ja
Onderhoud
APK: gekeurd tot mei 2026
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Erwin
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Funkcjonalność
Wysuwana nadbudowa: Tak
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2026
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje finansowe
Cena: Na żądanie
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Erwin
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Funcional
Superestrutura extensível: Sim
Manutenção
APK (MOT): testado até mei 2026
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações financeiras
Preço: A pedido
Informações adicionais
Contacte Erwin para obter mais informações
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Функциональность
Выдвижной кузов: Да
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mei 2026
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Финансовая информация
Цена: По запросу
Дополнительная информация
Свяжитесь с Erwin для получения дополнительной информации
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Sťahovacia karoséria: Áno
MOT: skontrolované do mei 2026
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Cena: Na požiadanie
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Funktionell
Utdragbar kaross: Ja
Underhåll
MOT: besiktigat till mei 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Finansiell information
Pris: På begäran
Ytterligare information
Kontakta Erwin för mer information