Mercedes-Benz Atego 816 Euro 5, 3 Ton haakarmsysteem hook lift truck
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 202...
Show
+31 6 20286538
+31 488 71...
Show
+31 488 712 600
+31 6 824...
Show
+31 6 82406301
+31 6 237...
Show
+31 6 23766347
Netherlands 
6255 kg
Netherlands, Andelst
9810 kg
Netherlands, Meerkerk
11150 kg
Netherlands, Andelst
11150 kg
Netherlands, Andelst
14185 kg
Netherlands, Andelst
13240 kg
Netherlands, Lelystad
14185 kg
Netherlands, Andelst
14175 kg
Netherlands, Andelst
14185 kg
Netherlands, Andelst
Netherlands, Etten-Leur
14367 kg
Netherlands, Vuren
14185 kg
Netherlands, Andelst
14600 kg
Netherlands, Hoogerheide
14355 kg
Netherlands, Rheden
18050 kg
Netherlands, Landhorst
Netherlands, Oss
14225 kg
Netherlands, Hoogerheide
14800 kg
Netherlands, Weert
9660 kg
Netherlands, Etten-Leur
- Camera with monitor
- Euro 5
- Roof hatch
- Spoiler on the roof
= Remarks =
- Polybenne Guima 3 Ton hooklift (type C3)
- System length 270 cm
- Storage container behind the cabin (internal), length 210 cm x width 227 cm x height 208 cm
- Fuel tank 125 liters
- AdBlue tank 25 liters
- Gearbox G 56-6/6.29-0.78
- Diesel engine R4, LA, 115 kW (156 PS), 2200/min
- In good condition!
- Container 3m³
- Aluminum container with steel frame
- Dimensions (internal): length 500 cm x width 201 cm x height 47 cm
- Double-acting rear doors
- Suitable for hook uptake
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Transmission
Transmission: E.P.S. 2p, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 225/75 17.5
Front axle: Max. axle load: 3200 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 4600 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction
Interior
Number of seats: 2
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Люк на тавана
- Střešní okno
- Camera mit monitor
- Dachluke
- Euro 5
= Anmerkungen =
- Polybenne Guima 3 Tonnen des Abrollkipper (Typ C3)
- Systemlänge 270 cm
- Lagercontainer hinter der Kabine (innen), Länge 210 cm x Breite 227 cm x Höhe 208 cm
- Kraftstofftank 125 Liter
- AdBlue Tank 25 Liter
- Getriebe G 56-6/6,29-0,78
- Dieselmotor R4, LA, 115 kW (156 PS), 2200 U/min
- In guten Zustand!
- Container 3m³
- Aluminiumbehälter mit Stahlrahmen
- Abmessungen (innen): Länge 500 cm x Breite 201 cm x Höhe 47 cm
- Doppeltwirkende Hintertüren
- Geeignet für Haken aufhname
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: E.P.S. 2p, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 225/75 17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 3200 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 4600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Euro 5
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Transmission
Transmission: E.P.S. 2p, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 225/75 17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3200 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 4600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion
Interiør
Antal sæder: 2
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Cámara con monitor
- Escotilla de techo
- Euro 5
= Comentarios =
- Sistema de gancho Polybenne Guima de 3 toneladas (tipo C3)
- Longitud del sistema 270 cm.
- Contenedor de almacenamiento detrás de la cabina (interno), largo 210 cm x ancho 227 cm x alto 208 cm
- Tanque de combustible 125 litros
- Depósito de AdBlue de 25 litros
- Caja de cambios G 56-6/6.29-0.78
- Motor diésel R4, LA, 115 kW (156 CV), 2200 rpm
- ¡En buen estado!
- Contenedor 3m³
- Contenedor de aluminio con estructura de acero.
- Dimensiones (internas): largo 500 cm x ancho 201 cm x alto 47 cm
- Puertas traseras de doble acción
- Adecuado para grabación de gancho
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: E.P.S. 2p, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 225/75 17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3200 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 4600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattoluukku
- Caméra avec moniteur
- Euro 5
- Trappe de toit
= Remarques =
- Système à bras Polybenne Guima 3 Tonnes (type C3)
- Longueur du système 270 cm
- Conteneur de rangement derrière la cabine (interne), longueur 210 cm x largeur 227 cm x hauteur 208 cm
- Réservoir de carburant 125 litres
- Réservoir AdBlue 25 litres
- Boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78
- Moteur diesel R4, LA, 115 kW (156 ch), 2 200 tr/min
- En bon état !
- Conteneur 3m³
- Conteneur en aluminium avec cadre en acier
- Dimensions (internes) : longueur 500 cm x largeur 201 cm x hauteur 47 cm
- Portes arrière double action
- Convient pour l'enregistrement de crochets
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Transmission
Transmission: E.P.S. 2p, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 225/75 17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3200 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 4600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Krovni otvor
- Tetőablak
- Euro 5
Interieur
- Dakluik
Overige
- Camera met monitor
- Euro 5 motor
- Spoiler op het dak
= Bijzonderheden =
- Polybenne Guima 3 Ton haakarmsysteem (type C3)
- Systeemlengte 270 cm
- Opslagcontainer achter de cabine (inwendig), lengte 210 cm x breedte 227 cm x hoogte 208 cm
- Brandstoftank 125 Liter
- AdBlue tank 25 Liter
- Versnellingsbak G 56-6/6,29-0,78
- Dieselmotor R4, LA, 115 kW (156 PS), 2200/min
- In nette staat!
- Container 3m³
- Aluminium container met stalen frame
- Afmetingen (inwendig): lengte 500 cm x breedte 201 cm x hoogte 47 cm
- Dubbelwerkende Franse achterdeuren
- Geschikt voor haakopname
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: E.P.S. 2p, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 225/75 17.5
Vooras: Max. aslast: 3200 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 4600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Takluke
- Euro 5
- Luk dachowy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: E.P.S. 2p, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 225/75 17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3200 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 4600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Escotilha do tejadilho
- Euro 5
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão: E.P.S. 2p, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 225/75 17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3200 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 4600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples
Interior
Número de bancos: 2
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Trapă de plafon
- Евро 5
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Спойлер на крыше
= Примечания =
- Polybenne Guima 3 тонны (тип C3)
- Длина системы 270 см
- Контейнер за кабиной (внутренний), длина 210 см х ширина 227 см х высота 208 см
- Топливный бак 125 литров
- Бак AdBlue 25 литров.
- Коробка передач G 56-6/6,29-0,78
- Дизельный двигатель R4, LA, 115 кВт (156 л.с.), 2200 об/мин.
- В хорошем состоянии!
- Контейнер 3м³
- Алюминиевый контейнер со стальной рамой.
- Размеры (внутренние): длина 500 см х ширина 201 см х высота 47 см
- Задние борта двойного применения
- Подходит для крюкового захвата
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Трансмиссия
Трансмиссия: E.P.S. 2p, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 225/75 17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3200 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 4600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Strešný otvor
- Euro 5
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Transmission
Transmission: E.P.S. 2p, Automatisk
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 225/75 17.5
Framaxel: Max. axellast: 3200 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 4600 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: enda minskning
Interiör
Antal sittplatser: 2
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Tavan kapağı