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DAF 2700 ATI | 10 tyres 6x4 | 26 Ton | HMF 820 Crane dump truck
≈ US$16,870
Enxara do Bispo
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Portugal 
4,200 kg
Portugal, Enxara do Bispo
16,000 kg
Portugal, Enxara do Bispo
This truck is well-known for its durability, simple mechanical engine, and excellent performance in construction and export markets.
This is a complete and fully operational 26-ton unit, ideal for Africa, the Middle East, and heavy off-road applications.
Key Specifications
Truck Details
Model: DAF 2700 ATI
Year: 1993
GVW: 26 Ton
Axle Configuration: 6x4 (double drive)
Tyres: 10 tyres
Suspension: Full springs (excellent for rough terrain)
Differentials: Double hub reduction (high torque, strong pulling power)
Gearbox: ZF 9S-111 9 speed manual
Fuel System: Manual injector pump (fully mechanical)
Overall Condition: In good working order
Engine
Engine Model: DAF HS200 8500cc
Type: 6-cylinder diesel
Power: 270 HP
Known for strong torque and long service life
Tipper Body
Sideways tipper (tips to left and right)
Heavy-duty steel construction
Hydraulic operation
Ideal for sand, gravel, construction materials, agricultural loads, and rough-site work
HMF 820 Crane
Model: HMF 820 4 ton
Strong, reliable medium-duty crane
Hydraulic extension
Suitable for lifting small machinery, pallets, construction materials, and building supplies
Operates smoothly and is fully functional
Perfect for Export Markets
This truck is extremely popular in:
Nigeria
Ghana
Togo
Benin
Cameroon
Sierra Leone
Middle East
Mechanical engine + manual gearbox + full springs = ideal for challenging road conditions.
Spare parts for the DAF 2700 ATI remain available and affordable across Africa.
Worldwide Shipping Available
We export from Portugal, Belgium, the Netherlands, and the UK.
Our service includes:
Export documentation
Port delivery
RoRo & container shipping
Photo & video updates
Assistance with customs processes
Delivery arranged to Rotterdam - The Netherlands or Antwerp - Belgium or shipping direct from Portugal to your chosen destination
NO VAT ON EXPORT ORDERS
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SHIPPING ARRANGED WORLDWIDE
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COMPETITIVE RORO SHIPPING RATES TO WEST / EAST AFRICA / MIDDLE EAST / MEDITERRANEAN
WEST AFRICA
Ports: Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lome, Lagos, Tema, Takoradi, Point Noire, Douala, Luanda, Libreville.
EAST AFRICA
Ports: Cape Town, Durban, Maputo, Nacala, Dar Es Salaam, Mombasa, Mogadishu,
Djibouti, Massawa, Port Sudan, Sokhna.
MIDDLE EAST
Ports: Aqaba, Jeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.
MEDITERRANEAN
Ports: Algiers, Tunis, Valleta, Tripoli, Misurata, Alexandria, Beirut, Mersin, Izmir.
Britannia Export Consultants Ltd
Rua Poco das Almas
Quintinha As Piteiras
2665-053 Enxara do Bispo
Portugal
Este camión es reconocido por su durabilidad, su motor mecánico sencillo y su excelente rendimiento en los mercados de la construcción y la exportación.
Se trata de una unidad completa y totalmente operativa de 26 toneladas, ideal para África, Oriente Medio y aplicaciones todoterreno pesadas.
Especificaciones clave
Detalles del camión
Modelo: DAF 2700 ATI
Año: 1993
Peso bruto vehicular: 26 toneladas
Configuración de ejes: 6x4 (doble tracción)
Neumáticos: 10 neumáticos
Suspensión: Muelles completos (excelente para terrenos difíciles)
Diferenciales: Doble reducción de cubo (alto par, gran potencia de tracción)
Caja de cambios: ZF 9S-111 manual de 9 velocidades
Sistema de combustible: Bomba de inyección manual (totalmente mecánica)
Estado general: En buen estado de funcionamiento
Motor
Modelo de motor: DAF HS200 8500cc
Tipo: Diésel de 6 cilindros
Potencia: 270 CV
Conocido por su gran par motor y larga vida útil
Carrocería basculante
Banco basculante lateral (con inclinación a izquierda y derecha)
Construcción de acero de alta resistencia
Operación hidráulica
Ideal para arena, grava, materiales de construcción, cargas agrícolas y terrenos difíciles Trabajo
Grúa HMF 820
Modelo: HMF 820 de 4 toneladas
Grúa robusta y fiable para cargas medias
Extensión hidráulica
Ideal para elevar maquinaria pequeña, palés, materiales de construcción y materiales de construcción
Funciona con suavidad y es totalmente funcional
Perfecto para los mercados de exportación
Este camión es muy popular en:
Nigeria
Ghana
Togo
Benín
Camerún
Sierra Leona
Oriente Medio
Motor mecánico + caja de cambios manual + suspensión integral: ideal para carreteras en condiciones difíciles.
Las piezas de repuesto para el DAF 2700 ATI siguen estando disponibles a precios asequibles en toda África.
Envíos a todo el mundo disponibles
Exportamos desde Portugal, Bélgica, Países Bajos y el Reino Unido. Nuestro servicio incluye:
Documentación de exportación
Entrega en puerto
Envío RoRo y en contenedor
Actualización de fotos y vídeos
Asistencia con los trámites aduaneros
Entrega organizada en Róterdam (Países Bajos) o Amberes (Bélgica) o envío directo desde Portugal a su destino elegido
SIN IVA EN PEDIDOS DE EXPORTACIÓN
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TARIFAS COMPETITIVAS DE ENVÍO RORO A ÁFRICA OCCIDENTAL, ORIENTE MEDIO, MEDITERRÁNEO
ÁFRICA OCCIDENTAL
Puertos: Casablanca, Nuakchot, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abiyán, Cotonú, Lomé, Lagos, Tema, Takoradi, Point Noire, Duala, Luanda, Libreville.
ÁFRICA ORIENTAL
Puertos: Ciudad del Cabo, Durban, Maputo, Nacala, Dar es Salaam, Mombasa, Mogadiscio, Yibuti, Massawa, Puerto Sudán, Sokhna.
ORIENTE MEDIO
Puertos: Aqaba, Jeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.
MEDITERRÁNEO
Puertos: Argel, Túnez, La Valeta, Trípoli, Misurata, Alejandría, Beirut, Mersin, Izmir.
Britannia Export Consultants Ltd.
Rua Poco das Almas
Quintinha As Piteiras
2665-053 Enxara do Bispo
Portugal
Ce camion est réputé pour sa robustesse, sa mécanique simple et ses excellentes performances sur les marchés de la construction et de l'exportation.
Il s'agit d'un ensemble complet et opérationnel de 26 tonnes, idéal pour l'Afrique, le Moyen-Orient et les applications tout-terrain exigeantes.
Caractéristiques principales
Détails du camion
Modèle: DAF 2700 ATI
Année: 1993
PTAC: 26 tonnes
Configuration des essieux: 6x4 (double essieu moteur)
Pneus: 10 pneus
Suspension: Ressorts complets (excellente pour les terrains accidentés)
Différentiels: Double réduction aux moyeux (couple élevé, forte puissance de traction)
Boîte de vitesses: Manuelle ZF 9S-111 à 9 rapports
Système d'alimentation: Pompe d'injection manuelle (entièrement mécanique)
État général: En bon état de fonctionnement
Moteur
Modèle du moteur: DAF HS200 8500 cm³
Type: Diesel 6 cylindres
Puissance: 270 ch
Reconnu pour son couple élevé et sa longue durée de vie
Benne basculante
Benne basculante latérale (déversement à gauche et à droite)
Construction robuste en acier
Fonctionnement hydraulique
Idéal pour le sable, le gravier, les matériaux de construction, les charges agricoles et les chantiers difficiles Grue HMF 820
Modèle: HMF 820 4 tonnes
Grue robuste et fiable pour charges moyennes
Extension hydraulique
Idéale pour le levage de petites machines, palettes, matériaux de construction et fournitures de bâtiment
Fonctionnement fluide et entièrement fonctionnel
Parfaite pour l'exportation
Ce camion est très populaire au:
Nigeria
Ghana
Togo
Bénin
Camion
Sierra Leone
Moteur mécanique + boîte de vitesses manuelle + suspension intégrale = idéal pour les conditions routières difficiles.
Les pièces détachées pour le DAF 2700 ATI restent disponibles et abordables dans toute l'Afrique.
Livraison internationale disponible
Nous exportons depuis le Portugal, la Belgique, les Pays-Bas et le Royaume-Uni. Nos services comprennent:
Documentation d'exportation
Livraison au port
Transport RoRo et conteneur
Suivi photo et vidéo
Assistance pour les formalités douanières
Livraison organisée à Rotterdam (Pays-Bas) ou Anvers (Belgique), ou expédition directe du Portugal vers votre destination
TVA NON APPLICABLE SUR LES COMMANDES À L'EXPORTATION
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EXPÉDITION INTERNATIONALE
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TARIFS D'EXPÉDITION RORO COMPÉTITIFS VERS L'AFRIQUE DE L'OUEST/DE L'EST/LE MOYEN-ORIENT/LA MÉDITERRANÉE
AFRIQUE DE L'OUEST
Ports : Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lomé, Lagos, Tema, Takoradi, Pointe-Noire, Douala, Luanda, Libreville.
AFRIQUE DE L'EST
Ports : Le Cap, Durban, Maputo, Nacala, Dar es Salaam, Mombasa, Mogadiscio,
Djibouti, Massawa, Port-Soudan, Sokhna.
MOYEN-ORIENT
Ports : Aqaba, Djeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.
MÉDITERRANÉEN
Ports : Alger, Tunis, La Valette, Tripoli, Misurata, Alexandrie, Beyrouth, Mersin, Izmir.
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