New Mercedes-Benz Actros car transporter
Praszka
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
Poland, Praszka
6,600 kg
Poland, Bolesławiec
Poland, Bolesławiec
Poland, Praszka
Poland, Praszka
3,900 kg
Poland, Brzóze
2,950 kg
Poland, Brzóze
Poland, Kaszewy Dworne
4,000 kg
Poland, Bolesławiec
Poland, Bolesławiec
3,110 kg
Poland, Tarczyn
Poland, Brzesko
Czechia
Czechia
Czechia
4,360 kg
Poland, Lublin
Czechia
Czechia
Zabudowa posiada świadectwo VDI 2700 wydane przez niemiecką certyfikowaną jednostkę badawczą DEKRA GmbH
Podwozie NIE JEST WLICZONE W CENĘ.
Dane techniczne zabudowy:
PLATFORMA ZASADNICZA:
• Wymiar platformy ok: 7290x2550 mm (długość całkowita) z hydraulicznie regulowanym wysuwem
• Spawana platforma wykończona stalową blachą perforowaną
• Środek platformy zamknięty od tylnej osi podwozia
• Regulowane zaniżenia platformy – międzyosiowe
• Konsola przygotowana pod montaż wciągarki mechanicznej
• Tył zabudowy półokrągły - bezpośredni przejazd z przyczepy na zabudowę (opcjonalnie rozsuwany hydraulicznie)
• Słupy przednie umożliwiające podnoszenie platformy górnej
• Zabudowa nie jest przewidziana do wykorzystania samochodu w wersji SOLO (bez przyczepy)
PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA:
• Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu
• Wykończona stalową blachą perforowaną
• Środek platformy zamknięty
• Mechaniczne zabezpieczenie opadania platformy
• 2 pary zaniżeń stałych: 1 para z przodu platformy, 1 para z tyłu platformy (wkładki 2 lub 3 polowe)
• Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy
UKŁAD HYDRAULICZNY:
• Pompa tłokowa
• Zbiornik oleju z filtrem powrotnym
• Rozdzielacz hydrauliczny zamontowany w skrzynce po prawej stronie
OCHRONA ANTYKOROZYJNA
• Konstrukcja ramy i elementy pomocnicze cynkowane ogniowo
• Elementy technologicznie nieprzystosowane do cynkowania ogniowego zostaną zabezpieczone antykorozyjnie
WYPOSAŻENIE PODSTAWOWE:
• Zabudowa wyposażona w maskownice boczne lakierowane w kolorze podwozia
• Błotniki z chlapaczami - zgodne z dyrektywą ECE
• Boczne osłony antyrowerowe – zgodne z dyrektywą ECE
• Oznakowanie Boczne – zgodnie z dyrektywą ECE
Przyczepa ciężarowa, pneumatyczna dwuosiowa
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
• DMC: 18.000 kg
• Szerokość zewnętrzna: 2550 mm
• Długość platformy zasadniczej: ok 8.300 mm
• Przedłużenie platformy (szuflada): 1500 mm, nośność 1500 kg
• Dyszel STAŁY (lub opcjonalnie ROZSUWANY hydraulicznie)
PLATFORMA ZASADNICZA:
• Konstrukcja ramy stalowa, platforma wyłożona stalową blachą perforowaną
• Środek przyczepy częściowo zamknięty
• Tylna część platformy uchylna hydraulicznie
• Najazdy aluminiowe o długość ok 3000 mm oraz maksymalnym nacisku osi 2500 kg
PRZEDŁUŻENIE PLATFORMY ZASADNICZEJ:
• Stalowa platforma wysuwana o ok 1500 mm
• Nośność: 1500 kg
• Wysuwana hydraulicznie
PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA PRZEDNIA:
• Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu
• Wykończona stalową blachą perforowaną
• Mechaniczne zabezpieczenie opadania platformy
• Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy
• 1 para zaniżeń stałych w tylnej części platformy ( wkładki 2 lub 3 polowe)
PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA TYLNA:
• Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu
• Wykończona stalową blachą perforowaną
• Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy
• 1 para zaniżeń stałych w tylnej części platformy ( wkładki 2 lub 3 polowe)
PODWOZIE:
• 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi na zawieszeniu pneumatycznym
UKŁAD HYDRAULICZNY
• Przewody o podwyższonej wytrzymałości
• Sterowanie hydrauliką umieszczone w skrzynce po prawej stronie
• Instrukcja sterowania obrazkowa
KOŁA:
• 8 x Opona 235/75/R17.5
• 8 x Felga stalowa 6.75x17.5 10x225
UKŁAD PNEUMATYCZNY:
• Układ hamulcowy pneumatyczny wykonany wg. Normy EWG/71/320
• Podłączenie do ciągnika poprzez wtyczkę wg. Normy ISO 7636
• Układ zawieszenia samopoziomujący z regulacją podnoszenia
OCHRONA ANTYKOROZYJNA
• Konstrukcja ramy i elementy pomocnicze cynkowane ogniowo
• Elementy technologicznie nieprzystosowane do cynkowania ogniowego zostaną zabezpieczone antykorozyjnie
WYPOSAŻENIE PODSTAWOWE:
• Zabudowa wyposażona w maskownice boczne lakierowane w kolorze podwozia
• Błotniki z chlapaczami - zgodne z dyrektywą ECE
• Boczne osłony antyrowerowe – zgodne z dyrektywą ECE
• Oznakowanie Boczne – zgodnie z dyrektywą ECE
Firma BLYSS Polska Sp. z o.o. jest producentem zabudów typu: kontener, skrzynia z plandeką, przyczep przejazdowych (kontenerowych oraz plandekowych) a także autotransporterów do przewozu 5 / 6 pojazdów oraz maszyn.
Istnieje możliwość wykonania zabudowy wg wytycznych Klienta na nowym lub używanym podwoziu.
Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacja handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, paragraf 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia. Przedstawione zdjęcia są poglądowe.
Wszystkie dane podane są w przybliżeniu i mogą zmienić się wraz ze zmianą pojazdu bazowego oraz parametrów zabudowy.