Renault Trafic panel van for sale by auction
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 413 75...
Show
+31 413 752 174
1,065 kg
Number of seats
6
Netherlands, Nijmegen
1,210 kg
Number of seats
2
Netherlands, Mijdrecht
Netherlands, Vuren
1,510 kg
Number of seats
3
Netherlands, Genemuiden
Auction
1,140 kg
Number of seats
2
Netherlands, Veghel
1,582 kg
Number of seats
2
Netherlands, Groningen
604 kg
Number of seats
2
Netherlands, Bunschoten-Spakenburg
655 kg
Number of seats
2
Netherlands, Bunschoten-Spakenburg
1,100 kg
Number of seats
3
Netherlands, Saasveld
715 kg
Number of seats
2
Netherlands, Mijdrecht
820 kg
Number of seats
3
Netherlands, Nijmegen
936 kg
Number of seats
6
Netherlands, Tiel
655 kg
Number of seats
2
Netherlands, Bunschoten-Spakenburg
696 kg
Number of seats
2
Netherlands, Bunschoten-Spakenburg
2,263 kg
Netherlands, Marknesse
655 kg
Number of seats
2
Netherlands, Bunschoten-Spakenburg
1,449 kg
Number of seats
6
Netherlands, Mijdrecht
1,262 kg
Number of seats
3
Netherlands, Mijdrecht
1,266 kg
Number of seats
2
Netherlands, Bunschoten-Spakenburg
1,635 kg
Number of seats
3
Netherlands, Groningen
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= Dealer information =
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= More information =
Auction:
- Name: Renault Trafic
Cab: day
Max. front axle load: 1585 kg
Max. rear axle load: 1650 kg
Urban fuel consumption: 7,8 l/100km (36 MPG)
Extra urban fuel consumption: 5,8 l/100km (49 MPG)
APK (MOT): tested until 08/2026
VAT/margin: VAT qualifying
- Název: Renault Trafic
Kabina: den
Maximální zatížení nápravy pro: 1585 kg
Maximální zatížení zadní nápravy: 1650 kg
Spotřeba paliva ve městě: 7,8 l/100km
Spotřeba paliva na dálnici: 5,8 l/100km
MOT: zkontrolováno do aug. 2026
DPH/marže: Odpočet DPH pro podnikatele
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= Firmeninformationen =
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= Weitere Informationen =
Auktion:
- Name: Renault Trafic
Kabine: Tag
Maximale Vorderachslast: 1585 kg
Maximale Hinterachslast: 1650 kg
Kraftstoffverbrauch innerorts: 7,8 l/100km
Kraftstoffverbrauch außerorts: 5,8 l/100km
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2026
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig
- Navn: Renault Trafic
Førerhus: day cab
Maks. frontakselbelastning: 1585 kg
Maks. bagakselbelastning: 1650 kg
Brændstofforbrug ved bykørsel: 7,8 l/100km
Brændstofforbrug ved motorvejskørsel: 5,8 l/100km
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2026
moms/margin: Moms fradragsberettiget
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= Información de la empresa =
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= Más información =
Subasta:
- Nombre: Renault Trafic
Cabina: día
Carga máxima del eje delantero: 1585 kg
Carga máxima del eje trasero: 1650 kg
Consumo de combustible urbano: 7,8 l/100km
Consumo de combustible extraurbano: 5,8 l/100km
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2026
IVA/margen: IVA deducible
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= Information sur la société =
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= Plus d'informations =
Vente aux enchères:
- Nom: Renault Trafic
Cabine: jour
Charge max. sur essieu avant: 1585 kg
Charge max. sur essieu arrière: 1650 kg
Consommation de carburant en milieu urbain: 7,8 l/100km
Consommation de carburant en milieu extra-urbain: 5,8 l/100km
APK (CT): valable jusqu'à août 2026
TVA/marge: TVA déductible
- Név: Renault Trafic
Kabin: nap
Max. tengelyterhelés: 1585 kg
Max. tengelyterhelés hátul: 1650 kg
Üzemanyag-fogyasztás városban: 7,8 l/100km
Üzemanyag-fogyasztás autópályán: 5,8 l/100km
MOT: vizsgálták, amíg aug. 2026
HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára
- Nome: Renault Trafic
Cabina: giorno
Carico massimo per asse per: 1585 kg
Carico massimo sull'asse posteriore: 1650 kg
Consumo di carburante in città: 7,8 l/100km
Consumo di carburante in autostrada: 5,8 l/100km
MOT: ispezionato fino a ago 2026
IVA/margine: IVA deducibile per gli imprenditori
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= Bedrijfsinformatie =
NL:
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= Meer informatie =
Veiling:
- Naam: Renault Trafic
Cabine: dag
Max. aslast voor: 1585 kg
Max. aslast achter: 1650 kg
Brandstofverbruik in de stad: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
APK: gekeurd tot aug. 2026
BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers
- Nazwa: Renault Trafic
Kabina: dzienna
Maks. nośność osi przedniej: 1585 kg
Maks. nośność osi tylnej: 1650 kg
Zużycie paliwa w terenie zabudowanym: 7,8 l/100km
Dodatkowe zużycie paliwa w terenie zabudowanym: 5,8 l/100km
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2026
VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT
- Nome: Renault Trafic
Cabina: dia
Carga máx. do eixo dianteiro: 1585 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 1650 kg
Consumo de combustível urbano: 7,8 l/100km
Consumo de combustível extra urbano: 5,8 l/100km
APK (MOT): testado até aug. 2026
IVA/margem: IVA elegível
- Имя: Renault Trafic
Кабина: кабина без спального места (day)
Макс. нагрузка на переднюю ось: 1585 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 1650 kg
Расход топлива в городском цикле: 7,8 l/100km
Дополнительный расход топлива в городском цикле: 5,8 l/100km
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2026
НДС/маржа: С вычетом НДС
- Názov: Renault Trafic
Kabína: deň
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 1585 kg
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 1650 kg
Spotreba paliva v meste: 7,8 l/100km
Spotreba paliva na diaľnici: 5,8 l/100km
MOT: skontrolované do aug. 2026
DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov
- Fordonets namn: Renault Trafic
Hytt: dag
Max. axellast för: 1585 kg
Max. axellast bak: 1650 kg
Bränsleförbrukning i staden: 7,8 l/100km
Bränsleförbrukning på motorväg: 5,8 l/100km
MOT: besiktigat till aug. 2026
Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare