Lote de retenes, juntas tóricas, rodamientos, soportes de rodami bearing for sale by auction

Lote compuesto por repuestos mecánicos e industriales de almacén
formado principalmente por juntas tóricas (O-rings)
retenes
rodamientos
soportes de rodamiento
casquillos
manguitos
collares
aros de localización y elementos auxiliares para transmisión y sellado.Se trata de un conjunto muy orientado a mantenimiento mecánico
bombas
agitadores
reductores
líneas rotativas
equipos de proceso
ventilación
extrusión y maquinaria industrial general.Contenido principal del loteJuntas tóricas y elementos de estanqueidadGran variedad de O-rings en distintas medidasMateriales como:NeoprenoNBREPDMViton / FKMFEP VitonSiliconaKalrez 4079 / 6375 / 7075 / 1050LFRetenes y sellos de aceiteRetenes tipo BA
BASL
BAVISL
BAFUD
B1Medidas muy variadasMateriales en neopreno
NBR
Viton
PTFE/teflónIncluye también:retenes especialesretenedores de aceiteV-rings SKFsellos para oil catcherRodamientos y componentes asociadosRodamientos de bolasRodamientos axialesRodamientos de agujasRodamientos de contacto angularRodamientos rígidosSoportes tipo:plummer blockflange blockbearing housing unitsReferencias de fabricantes como:SKFFAG / INASchaefflerFYHNTNCoperionManguitos
casquillos y accesoriosManguitos de fijación / adaptadoresCasquillosCamisas de ejeCollares de rodamientoAros exteriores y aros de localizaciónProtectores y guardas de rodamientoJuntas esféricas y terminales articuladosEstadoSe vende en un único loteSin comprobar individualmenteFabricantes presentesEntre las marcas y referencias del listado figuran
entre otras:SKFFreudenbergEagleBurgmannERIKSFAG / INANTNSchaefflerCoperionAessealFYHNordsonSchubert & SalzerKraussMaffei BerstorffNMS / no fabricante específicoPeso estimadoAproximadamente 500 kg brutosNo se ha chequeado la totalidad del material.En su mayoría se encuentra en el embalaje original o en plásticos. Se da la posibilidad de visita para chequear el material y su estado.El peso proporcionado es estimado y podría variar. El lote incluye el cajón de madera que lo incluyeSe disponen de las referencia de SAP con la descripción completa de los equipos
que se puede proporcionar.VISITAS:Se podrá realizar visita previa para ver el lote
el día habilitado por cliente.No se permitirán visitas posteriores
una vez adjudicado el lote
ni durante la carga.FIANZA:Para participar el cliente deberá depositar una fianza previamente. Mediante esta forma de subasta SURUS busca un compromiso por parte de los posibles compradores
garantizando la participación exclusivamente a usuarios interesados y evitamos posibles distorsiones en el precio final.El importe de la garantía será devuelto en su totalidad una vez finalizada la subasta (no ganadores) y una vez retirado el material
comprobado que no se han realizado daños o alteraciones del entorno
humanos o materiales y entregada la documentación medioambiental aplicable (ganador).Para que el adjudicatario del lote pueda realizar las retiradas
será requerimiento imprescindible presentar con al menos 48 horas de antelación: *Nombre completo del Chofer*Matricula del vehículo (cabeza tractora y remolque
furgoneta
etc. según proceda)*DNI chofer*ITV y Seguro en vigor*Teléfono del chofer*Nombre de la compañía que recogeIMPORTANTE: *Siempre será necesario agendar fecha de recogida
con el responsable de SURUS en campo. *El vehículo para realizar su retirada
siempre deberá estar acompañado y escoltado por el responsable de SURUS.*El chofer deberá disponer en todo momento de la ORDEN DE RECOGIDA correspondiente.Será un requerimiento imprescindible acceder a las instalaciones con equipos de protección individual (EPIs)
tales como botas de seguridad
casco de protección
gafas de protección y chaleco de alta visibilidad.ACCESO VEHÍCULOS Y USO DE EPI'STODOS LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE QUE REQUIERAN ACCEDER AL COMPLEJO INDUSTRIAL PARA LA DESCARGA DE MERCANCÍA DEBEN DISPONER DE LA DOCUMENTACIÓN LEGALMENTE EXIGIBLE Y ASIMISMO CUMPLIRÁN CON LA NORMATIVA INTERNA DEL CLIENTEPARA EL ACCESO AL COMPLEJO SE REQUERIRÁ DISPONER DEL ORIGINAL O FOTOCOPIA COMPULSADA POR DGT O NOTARIO DE LA SIGUIENTE DOCUMENTACIÓN:- PERMISO DE CIRCULACIÓN Y FICHA TÉCNICA CON ITV EN VIGOR- PÓLIZA DE SEGUROS Y RECIBO DE ESTAR AL CORRIENTE DE PAGO- PÓLIZA DE RESPONSABILIDAD CIVIL FRENTE A TERCEROS POR CUANTÍA LIMITADA- CARNET DE CONDUCIRSE REVISARÁ ADICIONALMENTE EL CORRECTO ESTADO DEL VEHÍCULO: LUCES
RUEDAS
CRISTALES.EN NINGÚN CASO ESTARÁ PERMITIDO A LOS TRANSPORTISTAS REALIZAR TRABAJO ALGUNO EN EL INTERIOR DEL COMPLEJO INDUSTRIAL (NI SIQUIERA PEQUEÑAS REPARACIONES SOBRE SU PROPIO VEHÍCULO).EL CASCO
BARBOQUEJO
CALZADO Y GAFAS DE SEGURIDAD FORMAN PARTE DEL EQUIPAMIENTO OBLIGATORIO DE TODA PERSONA QUE ACUDA A LAS ÁREAS DE PROCESO
ALMACENAMIENTO Y CARGA Y DESCARGA
EN LAS ZONAS DE CONSTRUCCIÓN Y MONTAJE
Y DURANTE TODOS LOS TRABAJOS DE MANTENIMIENTO AUNQUE SE REALICEN FUERA DE LAS MENCIONADAS ZONAS. EN ZONAS DE LOGÍSTICA DONDE SE INDIQUE SERÁ OBLIGATORIO EL USO DE CHALECOS DE ALTA VISIBILIDAD."La empresa o empresas adjudicatarias deberán cumplir con la Ley de PRL y la Coordinación de Actividades Empresariales
y con las exigencias en esta materia del propietario de las instalaciones donde se realizan los trabajos
aportando la documentación que les sea solicitada"